توضیحات

شارژر پنج سیم شاخکدار M70 میهن یدک

· طراحی و تولید شرکت میهن یدک

· این قطعه مخصوص موتورسیکلت های هندا با بوبین داخل روغن و هرمزی طراحی و تولید شده است .

· نفوظ آب به داخل شارژر غیر ممکن می باشد .

· دارا بودن ولوم به جهت ضعیف و قوی کردن نور چراغ جلو

· در شارژر های چینی اگر سیم مشکی خروجی سوئیچ به به داخل شارژر قطع شود لامپ چراغ جلو می سوزد ، اما در شارژر ام ۷۰ میهن یدک این اتفاق نمی افتد

توصیه ها :

· دقت بفرمایید که سوکت رابط شارژر آسیب ندیده باشد . زیرا اگر به هر دلیلی سوکت رابط سیم کشی ایراد داشته باشد موتور لامپ می سوزاند و یا باتری شارژ نمی شود.

· شارژر باید حتما به بدنه موتور سیکلت با پیچ بسته شود . اگر بسته نشود ، شارژر گرم کرده و طول عمرش پایین می آید.

· اتصال کوتاه شدن (اتصالی) در سیم های ورودی و خروجی شارژر می تواند باعث سوختن قطعه شود.

در صورت کار نکردن ولوم موارد زیر را بررسی بفرمایید :

۱) سیم های نور بالا و پایین از داخل قلوه ای ، پشت زغال چراغ با هم مشترک نشده باشند .

۲) کنتاکت های لامپ از داخل و پشت لامپ به هم وصل نشده باشند .

۳) سیم های سفید و آبی ذغال چراغ شما به دلیل اتصالی به هم وصل نشده باشند.

۴) اگر رابط سوکت خراب بوده و شارژر به سیم کشی وصل نباشد که در این حالت لامپ سوزی هم وجود دارد .

۵) دقت داشته باشید اگر ولم شما به دلایل فوق الذکر کار نکرد موتور نباید لامپ بسوزاند .